DDU 又称司机行车显示装置,用于向司机显示信号系统、牵引系统工作状态,在地铁、铁路的机车车辆上都有广泛的应用。
TRW-1031D 是铁路TCMS 系统显示整机,采用In@ ATOM™N2600 处理器,能应用在TX 温度范围为-40 ~ +70ºC 的环境内,满足欧洲铁路应用标准EN50155 关于电磁兼容性,冲击和振动测试试验的要求,是一款面向铁路列车控制管理系统(TCMS)的硬件显示整机。
系统配置 | 处理器: | 板载In@ ATOM™ N2600 _1.6G 双核处理器 |
芯片组: | In@ ATOM™ N2600 + NM10 | |
内存: | 板载DDR3 800MHZ 2GB 内存 | |
显示 | 显示屏: | 10.4″ (TRW-1031D) |
分辨率: | 800×600(10.4″) | |
亮度: | 700cd/m2 阳光可视 | |
I/O接口 | 触摸屏: | 5 线宽温电阻屏 |
网口: | 2 个10/100Mb 网络(M12-D),可以升级1000Mb | |
串口: | 2 个DB9 隔离串口:1 个RS23,1 个RS485 | |
USB: | 2 个USB2.0(M12-A ) | |
CF: | 1 个CF 卡接口 | |
SDC: | SDC 存储接口 | |
音频: | 双声道输出(带有4W 功放) | |
GPIO: | 3 路输入,3 路输出(继电器) DI 信号电压范围24VDC 或110VDC(可设置) | |
MVB 或CAN: | 2 个DB9 MVB 或CAN 口(X8 和X11,通过PC-104 卡选择) | |
电源接口: | 1 个电源及编码口,使用M23 航空头引出 | |
键盘: | 32 个带背光功能面板按键。注:可选不带按键配置 | |
扩展总线: | 1 个PC-104 (可扩展MVB、CANOpen、Profibus 扩展卡) | |
工作环境: | -40℃~ +70℃;5% ~ 90% 40℃(非凝结状态) | |
存储环境: | -40℃~ +70℃;5% ~ 90% 40℃(非凝结状态) | |
湿度: | 5% ~ 95%(非凝结状态) | |
电源: | DC16V ~ 160V 或DC60-160V 输入 | |
外形尺寸(W×H×D): | 320mm(长)× 227mm(宽)×95mm(高) | |
电磁兼容性: | 满足EN50121-3-2-2006 标准要求 EMI 电磁干扰:辐射干扰:EN55022 CLASS A 传导干扰:EN55022 CLASS A EMS 电磁抗干扰:静电抗扰度:EN61000-4-2 Level 3 脉冲群抗扰度:EN61000-4-4 Level 3 浪涌抗扰度:EN61000-4-5 Level 3 传导抗扰度:EN61000-4-6 Level 3 辐射抗扰度:EN61000-4-3 Level 4(20v/m) 电压变化短时中断 EN50155-2007 S2 级10ms 中断 | |
可靠性: | 平均*工作时间:MTBF ≥ 30000h 平均维修时间:MTTR ≤ 0.5h | |
安全性: | 满足EN50155-2007 的基本要求 | |
防护等级: | 前面板IP65,后盖IP44 | |
机械环境适应性: | 抗振动:IEC61373-2010 中1 类B 级标准 抗冲击:IEC61373-2010 中1 类B 级标准 | |
电源特性: | 额定输入电压: 110VDC( ) 输入电压范围:-30%⋯25% ,10ms 中断(EN50155,S2) 整机zui大功耗:20W(不含加热)/60W(含加热) | |
料号 | 型号 | 描述 |
0010-064301 | TRW-1031D-01 | 10.4 寸铁路显示装置(分辨率800*600)/In ATOM N2600 CPU 1.6G 主频/2G DDR3 内存/4GB CF/ 串口×2/ USB×2/ M12-D×2/ 66-160V DC 供电/ 全铝机箱/ 带触摸屏/ 无按键 |
0010-064311 | TRW-1031D-02 | 10.4 寸铁路显示装置(分辨率800*600)/In ATOM N2600 CPU 1.6G 主频/2G DDR3 内存/4GB CF/ 串口×2/ USB×2/ M12-D×2/ 66-160V DC 供电/ 全铝机箱/ 带触摸屏/ 有按键 |
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